MG 4 EV Rakitan Indonesia Jadi Primadona di IIMS 2024, Begini Prospek Kendaraan Listrik di Indonesia

JAKARTA, Ebadi- Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 menjadi penyemangat bagi MG Motor Indonesia yang menegaskan posisinya dalam inovasi mobil listrik di Indonesia.

MG 4 EV yang ditampilkan di IIMS 2024 menandai titik balik penting industri mobil Indonesia dengan produksi lokalnya.

MG 4 EV yang diproduksi secara lokal menunjukkan komitmen MG Motor Indonesia dalam mendukung transisi Indonesia menuju mobilitas yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Baca Juga: Kereta Turangga Vs Kereta CL Bandung Raya Tabrakan, Ini Rekomendasi KNKT untuk General Manager Kereta Api dan PT KAI

Dengan desain avant-garde dan performa luar biasa serta harga yang sangat kompetitif di Rp 433 jutaan, MG 4 EV menawarkan akses besar bagi konsumen Indonesia untuk beralih ke kendaraan listrik.

Langkah ini juga mendukung inisiatif pemerintah untuk meningkatkan efisiensi kendaraan.

Presiden Joko Widodo pun mengunjungi booth MG dan langsung menjajal MG 4 EV rakitan di Tanah Air.

Hal ini merupakan simbol dukungan kuat pemerintah terhadap inovasi dan produksi mobil listrik di Indonesia.

Baca Juga: Hari Ini, 17 Februari: Hyundai Hillstate vs Expressway Hi-Pass Game 29 Putaran Kelima, Head-to-head dan Klasemen

Hal ini menegaskan komitmen MG untuk berkontribusi terhadap pengembangan industri otomotif lokal dan mempercepat transisi menuju mobilitas berkelanjutan.

Presiden Joko Widodo pun langsung mengapresiasi inisiatif MG Motor Indonesia yang memproduksi mobil listrik di wilayah tersebut.

Arief Syarifudin, Direktur Pemasaran dan Humas MG Motor Indonesia menjelaskan, dimulainya ajang otomotif kenamaan ini menandai langkah perkembangan transformasi industri mobil Tanah Air, yang menunjukkan betapa luar biasa antusias masyarakat Indonesia terhadap evolusi. listrik. mobil di negara tersebut. Nasional

MG 4 EV, crossover serba listrik menawarkan kombinasi desain masa depan yang dinamis dan performa mutakhir.

Intip Visi Misi Komeng Jadi Anggota DPD: Ingin Bawa Seni Budaya Indonesia Selevel Korea Selatan

Ebadi, Jakarta – Saat ditanya visi dan misinya sebagai calon Dewan Perwakilan Daerah (DPD), Komeng mengungkapkan sisi seriusnya. Meski Komeng terkadang menanggapinya dengan bercanda, kali ini ia menunjukkan sesuatu yang mungkin tidak dilihat siapa pun.

Menanggapi hal tersebut, pria yang menggunakan nama “Alfiansjah Komeng” sebagai identitasnya pada pemilu 2024 ini mengatakan, ia ingin Indonesia, seperti Korea Selatan, melestarikan seni dan budaya negaranya.

“Pendapatan APBN-nya mencapai dua digit. Pada saat yang sama, kita lebih besar dari Korea Selatan dan sukunya lebih beragam. Ada Sunda… Sadak…hampir semuanya,” ujarnya. ayo kita tidak bisa?

Hal itu terjadi saat pria berusia 53 tahun itu diwawancarai melalui telepon di salah satu program berita di Kompas TV. Cuplikan wawancaranya kemudian ramai di Twitter pada Kamis, 15 Februari 2024 sore.

Tak hanya itu, ketika ditanya apa yang akan dilakukannya pertama kali jika menjadi anggota DPD, Komeng menjawab, “Saya tidak tahu… Saya belum pernah ke sana.” Yah, saya mungkin mengajukan banyak pertanyaan kepada mereka yang sudah ada di sana. “Saya belum tahu bagaimana mempersiapkan pembicaraan ini, tapi saya sudah membawa visi dan misi saya.”

Hingga pertanyaan terakhir dijawab Komeng dengan nada bercanda. “Mau dipanggil Pak Uhui atau Senator Komeng apa?” ​​tanya wartawan.

Anda boleh menyebut diri Anda sesuka Anda, jangan menyebut diri Anda PKC, ”kata Komeng sambil tertawa.

Sebelumnya, Komeng juga ditanya apakah harapan yang menurut Anda sudah tercapai. Dia menjawab dengan bercanda lagi. “Saya tidak pernah memikirkan harapan, Kak, saya memikirkan juara pertama. Kalau saya punya harapan, berarti juara empat,” ujarnya sambil tertawa.

Meski demikian, Komeng tak bercanda menjawab satu pun pertanyaan wartawan. Salah satu persoalan yang dipaparkan secara tegas adalah ketika ia diusulkan mencalonkan diri sebagai DPD. Tanpa partai, tidak ada kampanye besar dan modal sedikit.

“Apa yang ingin saya katakan di depan umum adalah bahwa politik itu mahal, padahal sebenarnya tidak mahal.” Biasa saja..kalau terjun ke dunia politik katanya ada yang mendasar (seperti) popularitas dan pemilu. Saat itu, tas saya kosong, jadi saya tidak banyak menggunakannya.”

Hanya saja kelanjutan pembicaraannya kembali ke setting awal. “Jadi saya kasih tahu, bisa dilakukan dengan cara yang sederhana tapi sederhana. Biayanya mahal. Kalau saya lihat, itu sama-sama mendukung. Dikatakan

Alfiansiah Komeng, calon Dewan Perwakilan Rakyat (DPD) Jawa Barat, kini duduk di daerah pemilihan Jawa Barat. Hal itu berdasarkan hasil penghitungan ulang (angka sebenarnya) di website Komisi Pemilihan Umum (GEC) pada Kamis, 15 Februari 2024.

Berdasarkan penghitungan sebenarnya KPU, Komeng memperoleh 400.294 atau 8,51 persen suara. Hingga pukul 21.00 WIB, jumlah surat suara yang terkumpul hanya 35,97% dari 140.457 TPS. Jika dilihat dari jumlah KPU sebenarnya, Komeng masih unggul dibandingkan calon lainnya. Apa tanggung jawab Kem Kun jika menjadi anggota DPD?

Jika Komeng menjadi anggota DPD RI, maka tugasnya antara lain sebagai berikut, seperti dilansir DPD.go.id. Menyerahkan kepada Dewan Perwakilan Rakyat (RUU) peraturan perundang-undangan tentang otonomi daerah, hubungan pusat-daerah, pembentukan dan pemekaran daerah, serta pengelolaan sumber daya alam dan perekonomian lainnya, serta perimbangan keuangan pusat daerah. . . . Ia ikut serta dalam pertimbangan usulan peraturan perundang-undangan yang berkaitan dengan otonomi daerah, hubungan daerah, pembentukan dan pemekaran daerah, pengelolaan sumber daya alam dan sumber daya ekonomi lainnya, serta perimbangan keuangan pusat daerah. Memberikan pertimbangan terhadap tagihan, termasuk tagihan anggaran pendapatan dan belanja negara, serta tagihan terkait pajak, pendidikan, dan agama. Selain itu, DPR juga diperhitungkan dalam pemilihan anggota Badan Pemeriksa Keuangan (BAF). Badan ini mengawasi pelaksanaan undang-undang, termasuk yang terkait dengan otonomi daerah, pembentukan dan perluasan hubungan pusat-daerah, pengelolaan sumber daya alam dan sumber daya ekonomi lainnya, serta pelaksanaan anggaran pendapatan dan belanja negara, pajak, pendidikan dan agama. Hasil pemeriksaan diserahkan ke DPR untuk dipertimbangkan lebih lanjut. Mengembangkan peraturan perundang-undangan nasional (Prolegnas) yang berkaitan dengan otonomi daerah, hubungan pusat-daerah, pembentukan dan pemekaran daerah, pengelolaan sumber daya alam dan sumber daya ekonomi lainnya, serta perimbangan keuangan daerah.

Inggris dan Jepang Resesi, Indonesia Siapkan Antisipasi

Ebadi, Jakarta Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian menyoroti perekonomian Inggris dan Jepang yang memasuki resesi teknis pada kuartal terakhir tahun 2023. Produk domestik bruto Jepang turun 0,4 persen, produk domestik bruto Inggris turun 0,3 persen.

Sekretaris Departemen Koordinasi Perekonomian Susiwijono Moegiarso mengatakan perlambatan ekonomi di negara maju seperti Jepang dan Inggris terutama disebabkan oleh inflasi dan lemahnya permintaan domestik sehingga berdampak pada perlambatan pertumbuhan. negara-negara ini. “Pertumbuhan ekonomi yang berturut-turut masuk dua digit memberi tanda bahwa Jepang dan Inggris sudah memasuki resesi teknis. Namun masih terlalu dini untuk menilai apakah kedua negara ini benar-benar akan memasuki resesi,” kata Susiwijono kepada Liputan6. com, Sabtu (17/2/2024).

Ia juga mencontohkan bahwa, menurut Biro Riset Ekonomi Nasional (NBER), resesi ekonomi dapat didefinisikan secara luas sebagai penurunan signifikan dalam aktivitas ekonomi yang menyebar ke seluruh perekonomian, dan berlangsung lebih dari beberapa bulan, seperti yang biasanya terjadi. terlihat pada PDB riil. Upah riil, lapangan kerja, produksi, industri, dan penjualan komersial. pengaruh Indonesia

Namun dampak perlambatan pertumbuhan ekonomi di negara-negara tersebut juga perlu diperhatikan, khususnya Jepang.

Sebab, Indonesia kini memiliki hubungan kerja sama yang baik dengan Jepang, seperti investasi dan ekspor. Saat ini Jepang merupakan salah satu negara tujuan ekspor penting dan produk ekspor utamanya adalah batu bara, peralatan elektronik, nikel, dan mobil.

“Pemerintah akan terus menghitung bagaimana kelesuan ekonomi global akan ditransfer ke perekonomian Indonesia,” ujarnya.

Saat ini perekonomian Indonesia masih kuat dan kokoh didukung oleh membaiknya data perekonomian. Pertumbuhan ekonomi didukung oleh meningkatnya permintaan domestik dan terkendalinya inflasi.

Apa harapan pemerintah terhadap dampak resesi?

Susiwijono mengatakan perkembangan yang terjadi membuat perekonomian dunia rentan terhadap berbagai risiko, terutama meningkatnya situasi ketidakpastian politik, terkontraksinya perekonomian negara-negara maju dan kondisi perubahan iklim yang menjadikan ketahanan pangan dan energi menjadi sangat penting.

Hingga saat ini pemerintah terus menunggu risiko keuangan global untuk melindungi perekonomian Indonesia. Sejalan dengan tekanan geopolitik dan pelemahan perekonomian global, harga komoditas kini patut mendapat perhatian khusus, meskipun harga tersebut sudah mulai menurun sejak awal tahun 2023, namun hingga saat ini masih sangat tinggi dan berbahaya. bangun lagi.

“Dalam rangka menjaga kekuatan sektor luar negeri khususnya yang setara dengan perdagangan kita, pemerintah menerbitkan Peraturan Menteri 416 Tahun 2023 tentang Koordinasi Komite Eksekutif dan Kelompok Kerja Nasional Peningkatan Ekspor sesuai dengan Peraturan Presiden. Keputusan 24 Tahun 2023 tentang Organisasi Nasional Promosi Ekspor,” ujarnya.

Di sisi lain, Pokja akan terus berupaya meningkatkan kinerja bangsa di luar negeri guna memperkuat neraca perdagangan dan mendorong pertumbuhan ekonomi melalui penguatan organisasi ekspor, diversifikasi pasar luar negeri, penguatan keuangan dan kerja sama. internasionalisasi, dan pengembangan ekspor UMKM.

“Eksplorasi demi peninjauan kembali terus dilakukan untuk mencari pasar-pasar baru yang dapat memiliki kinerja perekonomian yang baik dan dapat menjadi potensi serta prioritas bagi pengembangan negara lain,” tutupnya.

Dalam Sehari Ada 1.000 Warga RI Didiagnosis Kanker, Banyak Tak Sadar Gejalanya

Jakarta –

Wakil Menteri Kesehatan Dante Saksono Harbuwono mengatakan, terdapat 1.000 kasus kanker baru di Indonesia setiap harinya. Dengan jumlah penduduk yang mendekati 280 juta orang, kasus kanker di negara tersebut diperkirakan meningkat sebesar 65,1 persen selama dua dekade mendatang.

Penyebabnya tak lain adalah kurangnya kesadaran masyarakat akan risiko terkena kanker. Keduanya mengenali gejala dan cara mencegahnya.

Hanya sedikit warga yang juga melakukan pemeriksaan rutin. Faktanya, tingkat kelangsungan hidup lebih tinggi bila kanker ditemukan pada tahap awal.

Dalam survei yang dilakukan tim peneliti Kelompok Staf Medis (KSM)/Instalasi Pelayanan Terpadu (IPT) Onkologi Radiasi RSCM, ditemukan bahwa sebagian besar masyarakat atau 59,8 persen belum mengetahui tentang program gerakan untuk hidup sehat. Kehidupan Bermasyarakat (GERMAS) yang meliputi pola hidup sehat, antara lain pola makan dan olah raga. Yakni mayoritas atau 79,4 persen tidak pernah mengikuti pendidikan kesehatan.

Rendahnya pengetahuan tersebut dan beberapa faktor terkait lainnya menjadi penyebab tingginya persentase kasus kanker yang ditemukan pada stadium lanjut, yakni mencapai sekitar 65 persen.

Kasus kanker yang seringkali sudah berada pada stadium lanjut otomatis membutuhkan biaya pengobatan yang lebih tinggi. Jika kita melihat pada Jaminan Kesehatan Nasional, cakupan penyakit kanker menduduki peringkat ketiga pada tahun 2014 hingga 2018. Jumlah tersebut sangat besar, tepatnya Rp 13,3 triliun atau 17 persen dari total biaya penyakit katastropik.

“Selain pengaruh pendanaan pemerintah, penyakit kronis ini juga menimbulkan beban finansial dan sosial bagi pasien dan keluarganya. Bahkan di era jaminan kesehatan nasional, masih banyak biaya tidak langsung yang harus ditanggung pasien dan keluarganya, seperti biaya transportasi, akomodasi, dan duka, pendapatan akibat ketidakhadiran/cuti kerja bagi pasien atau pendampingnya,” ujar Dr. Dirjen RSCM Supriyanto, SpB, FINACS, MKes menjelaskan dalam program awal pemberian layanan kanker dan kerja sama dengan 5 rumah sakit pemberi bantuan, Senin (2/5/2024.).

Ia juga mengungkapkan, peneliti penelitian RSCM lainnya menemukan hampir 80 persen pasien kanker yang menjalani pengobatan sudah berada pada tingkat keracunan finansial. Sayangnya, situasi ini berlangsung lebih dari 12 bulan sejak diagnosis kanker hingga kurang dari 30 bulan.

Para peneliti juga melaporkan bahwa 36 persen pasien yang menjalani pengobatan kanker menjadi bangkrut. Oleh karena itu, perlu melibatkan negara dalam memberikan bantuan keuangan dan psikososial agar masyarakat yang sakit dapat segera mendapatkan pengobatan dan kesembuhan.

Tahun ini RSCM bertanggung jawab atas pelayanan kanker daerah yang ditetapkan Kementerian Kesehatan, Pelayanan Kanker Terpadu (PKaT) RSCM di 4 provinsi RSCM yaitu Lampung, Banten, Kalimantan Barat dan Kalimantan Selatan di RSUD Dr H Abdul Moeloek Lampung, Dr Sitanala RSUD Tangerang, RSUD Banten, RSUD Dr Soedarso Pontianak dan RSUD Ulin Banjarmasin.

Empat jenis kanker yang diangkatnya menjadi topik diskusi antara lain kanker payudara, kanker serviks, kanker paru-paru, dan kanker anak. Tonton video “Hati-hati! Daging merah bisa sebabkan kanker pankreas” (naf/naf)

Mobil Mesin Diesel Toyota Produksi Indonesia Disebut Terdampak Skandal Sertifikasi

Ebadi, Jakarta – Toyota Motor Corporation (TMC) mengumumkan penyelidikan skandal penyimpangan sertifikasi mesin diesel produksi Toyota Industries Corporation (TICO). Mesin diesel ini digunakan pada model mobil diesel Toyota.

Berdasarkan keterangan resmi TMC, terdapat 10 model global yang terkena penipuan sertifikasi ini, enam di antaranya dijual di Jepang. Lalu ada model buatan Indonesia.

Berikut daftar 10 model mobil Toyota bermesin diesel yang terlibat penipuan garansi:

Agustus 2020 1GDLand Cruise Prado Engine Diproduksi oleh TMC dan Hino Motors Limited Toyota Auto Body Company Limited. (Thailand). Dyna dan Dutro (Hino) diproduksi pada Juni 2021 oleh Hino Motors Ltd. Hilux diproduksi pada Juni 2020 oleh Toyota Motor Thailand Company Limited, Toyota South Africa Motors (PT) Limited dan Toyota Kirloskar Motor. Swasta Terbatas. (India) Fortuner diproduksi pada Juni 2020 oleh Toyota Motor Thailand Company Limited, PT Toyota Motor Manufacturing india dan Toyota Kirloskar Motor Pvt. (India).

Mesin 2GDHilux diproduksi oleh Toyota Motor Thailand Company pada Mei 2020. Innova diproduksi pada Juli 2020 oleh Toyota Kirloskar Motor Pvt. (India).

Agustus 2021 Mesin F33ALand Cruiser 300 Toyota Auto Body Co. Ltd melakukannya. LX500d akan diluncurkan pada Januari 2022 oleh Toyota Auto Body Co. Ltd melakukannya.

Toyota juga memeriksa kendaraan yang diproduksi di pabriknya untuk memastikan bahwa mesin dan kendaraan memenuhi standar produksi mesin. Oleh karena itu, perusahaan tidak perlu menghentikan penggunaan mesin atau kendaraan yang terkena dampak.

Berdasarkan hasil penyelidikan, TICO memutuskan untuk menghentikan sementara pasokan mesin diesel yang terkena penyimpangan sertifikat. Toyota pun memutuskan untuk menghentikan sementara pasokan mobil bermesin diesel yang terdampak varian ini.

Pabrikan mobil asal Jepang ini sepakat memberikan informasi detail kepada pihak berwajib dan segera mengambil langkah-langkah yang diperlukan, termasuk melakukan pemeriksaan dengan disaksikan saksi jika diperlukan.

“Kami menyadari keseriusan pelanggaran sertifikasi yang berulang-ulang di Tyco, seperti Daihatsu, yang telah mengguncang fondasi sekaligus praktik perusahaan,” demikian bunyi pernyataan resmi Toyota.

Pilihan Editor: 3 Mobil Martin Boyle, Pemain yang Dijual Timnas Indonesia di Piala Asia 2024

Apakah Anda ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Yuk gabung di member.Ebadi/komunitas dan pilih grup GoOto

Pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2024 dibuka hari ini, Rabu 15 Februari. Apa saja mereknya? Baca selengkapnya

Ethiopia menjadi negara pertama di Afrika Timur yang melarang kendaraan berbahan bakar internal dan hanya mengizinkan kendaraan listrik. Baca selengkapnya

Retno Marsudi berharap pemerintahan baru yang terpilih pada pemilu 2024 tetap berpegang pada prinsip kebebasan dan tindakan. Baca selengkapnya

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) mengumumkan penarikan atau recall seluruh model New Xenia di pasar mobil Indonesia. Baca selengkapnya

Kementerian Luar Negeri mengatakan serangan di Rafah adalah bagian dari skenario Israel yang lebih besar untuk menghancurkan masa depan kemerdekaan Palestina. Baca selengkapnya

Toyota Avanza dan Veloce juga dipanggil kembali untuk memperbaiki benturan pintu depan yang dipasang kurang sempurna. Baca selengkapnya

PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengungkap IIMS akan menghadirkan mobil baru yang debut pada 2024. Benarkah Tiggo 5X? Baca selengkapnya

Kelompok masyarakat sipil menyayangkan Indonesia tidak meratifikasi Konvensi Genosida 1948. Baca selengkapnya

Pergantian manajemen baru ini terjadi setelah Daihatsu diguncang skandal inspeksi keselamatan. Baca selengkapnya

Toyota GR 86 baru akan diluncurkan pada tahun 2025 dan akan menampilkan mesin tiga silinder turbocharged yang dipadukan dengan sistem hybrid. Baca selengkapnya

GOTO dan Grab Dikabarkan Bahas lagi Rencana Merger

Ebadi, Jakarta – PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) atau Goto Group melanjutkan rencana merger bisnisnya dengan Grab Holdings Ltd. dan Grup GoTo. Hal ini dilakukan sebagai upaya untuk menutupi kerugian selama bertahun-tahun akibat persaingan yang ketat antara keduanya.

Kedua belah pihak sedang mengadakan pembicaraan awal mengenai berbagai kondisi, kata orang-orang yang mengetahui rencana tersebut. Salah satu opsi yang mungkin dilakukan adalah Grab yang berbasis di Singapura mengakuisisi GoTo dengan uang tunai, saham, atau kombinasi keduanya.

Sumber tersebut menambahkan, perusahaan Indonesia mulai membuka bisnis setelah Patrick Walujo mengambil alih sebagai CEO. tahun lalu.

Menurut Yahoo Finance, Jumat (9/12/2024), pimpinan kedua perusahaan mengonfirmasi kesepakatan dan menyetujui negosiasi.

Opsi yang sedang dijajaki oleh perusahaan juga mencakup pemisahan pasar inti mereka, dengan Grab menguasai pusatnya di Singapura dan beberapa pasar lainnya, sementara GoTo tetap memegang kendali di Indonesia.

Di sisi lain, biaya nampaknya menjadi kendala utama dalam mencapai kesepakatan tersebut. Pasalnya, saham GOTO anjlok sekitar 30 persen dalam 12 bulan terakhir. Permasalahan lainnya mencakup proses kontrak dan tata kelola. Berdasarkan data Google Finance, saham GOTO terparkir di posisi 84 pada akhir kami pada 7 Februari 2024. Posisi tersebut anjlok 25 persen dalam setahun.

Pada saat laporan ini dibuat, perwakilan GoTo mengatakan tidak ada diskusi semacam itu yang dilakukan. Sementara itu, perwakilan Grab menolak berkomentar. Persaingan antara Grab dan GoTo telah membuat harga konsumen jauh lebih rendah di negara-negara seperti Indonesia.

Di pasar terbesar di Asia Tenggara, di mana regulator berjuang untuk menjaga harga mobil tetap terjangkau, mengendarai skuter bisa berharga kurang dari US$1 dan tidak lebih dari itu. .

Hal ini memberikan tekanan pada industri transportasi untuk memperluas layanan seperti pengiriman dan pembayaran digital. Grab dan GoTo telah membahas kemungkinan merger dalam beberapa tahun terakhir.

Kali ini perbincangan kembali bermula ketika GoTo menyerahkan pengelolaan e-commerce Tokopedia dan TikTok kepada ByteDance Ltd. Pada bulan Desember, kesepakatan antara Grab dan GoTo mungkin akan menjadi lebih sulit. Salah satu tantangan komunikasi di masa lalu adalah manajemen.

CEO Grab Anthony Tan, yang memegang sekitar 60 persen hak suara perusahaan, telah mengajukan diri untuk memimpin perusahaan gabungan tersebut.

Sementara itu, Patrick Walujo yang mengambil alih perusahaan pada Juni lalu berhasil membawa GoTo meraih keuntungan berdasarkan perubahan Q4. Patrick Waluyo yang tergabung dalam Northstar Group menjadi alasan utama kompetisi kali ini dibahas.

Apalagi ketika mantan direktur kedua perusahaan GoTo, Kevin Aluwi yang merupakan CEO Gojek dan CEO Tokopedia William Tanuwijaya mengundurkan diri. Grab dan GoTo telah berkali-kali berdiskusi untuk melakukan merger, namun hasilnya nihil.

Beberapa tahun lalu, keduanya mencapai kemajuan dalam mencapai kesepakatan, namun negosiasi terhenti karena keduanya berselisih mengenai cara menangani pasar Indonesia.

Sebelumnya diberitakan, saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) diperkirakan akan mendapat manfaat dari Tahun Pohon Naga. Hal ini mendukung sektor teknologi yang berbasis ketenagalistrikan.

Sementara itu, analis pasar modal Hans Kwee mengatakan salah satu sektor yang paling menarik di Tahun Naga adalah sektor teknologi energi. “Sektor yang diuntungkan itu terkait produk api, kayu, dan logam. Kalau kebakaran, ada teknologi dan periklanan. Salah satu yang diusulkan untuk teknologi dan periklanan adalah GOTO,” kata Hans kepada Ebadi, Rabu (7). /2/2024).

Pada perdagangan Selasa 6 Februari 2024, saham GOTO ditutup stagnan atau mengalami perubahan sebesar 0,00% di posisi 84. Perdagangan saham GOTO tercatat sebanyak 22.190 kali. Kapitalisasi pasarnya sebesar 4 miliar yang berjumlah Rp 331,63 miliar. Dalam sepekan, harga saham GOTO menguat 3,45 persen. Sedangkan pada tahun lalu, saham GOTO turun 11,58 persen.

Tahun 2024 adalah tahun Naga Kayu yang berlangsung dari 10 Februari 2024 hingga 28 Januari 2025. Mitologi Tiongkok menunjukkan bahwa dalam astrologi Tiongkok, naga melambangkan kekuatan, kemuliaan, kehormatan, keberuntungan, dan kesuksesan.

Sebagai satu-satunya makhluk mitos dalam zodiak Tionghoa, naga dianggap sebagai makhluk gaib yang tak tertandingi dalam hal keterampilan dan kecantikan.

Tahun Pohon Naga diharapkan membawa energi yang seru dan menggairahkan, mendorong banyak orang untuk berinisiatif dan berani menghadapi tantangan. CEO Arah Investasi Mandiri Hendra Martono Liem mengatakan Tahun Pohon Naga diharapkan membawa pembaharuan dan pertumbuhan.

“Naga mewakili kekuatan dan perubahan. Sedangkan Kayu Yang berarti kemajuan dan perluasan. Jika diterjemahkan menjadi modal pasar, ini dapat berarti peluang besar di bidang yang terkait dengan teknologi, inovasi, dan pendidikan, di mana inovasi dan pembangunan berkelanjutan adalah kuncinya,” kata Hendra.

Sebelumnya diberitakan, perusahaan investasi Softbank melalui anak usahanya SVF GT Subco mengembalikan saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO).

Berdasarkan data Kustodian Sentral Efek Indonesia (KSEI) dan laporan pemegang saham melebihi 5% pada 6 Februari 2026, SVF GT Subco menjual 69,06 juta saham GOTO. Dengan demikian, kepemilikan SVF GT Subco di GOTO menjadi 91,10 juta saham atau 7,58 persen.

Selain itu, GoTo Peopleverse Fund (GPF) melepas 22,72 juta saham. Kepemilikan grup di GOTO GPF menjadi 63,99 juta saham atau 5,33 persen.

Sedangkan Taobao China Holding Limited tetap memiliki 104,73 juta GOTO atau sekitar 8,72 persen.

Dalam laporan pemegang saham lebih dari 5 persen pada 5 Februari 2025, SVT GT Subco menjual 250 juta saham GOTO sehingga kepemilikan GOTO menjadi 91,17 juta atau 7,59%.

Selain itu, GOTO Peopleverse Fund (GPF) juga memiliki 66,54 juta saham GOTO. Dengan demikian, GPF memiliki 64,02 juta GOTO atau sekitar 5,33 persen.

Pada penutupan perdagangan Rabu 7 Februari 2024, saham GOTO ditutup pada Rp 84. Harga tertinggi GOTO Rp 85 dan harga terendah Rp 82 per saham. Total sesi perdagangan sebanyak 11.323 kali dan volume perdagangan sebanyak 16.838.122 lembar saham. Nilai bisnis Rp 137,6 miliar.

Cara Menghitung Ukuran Sepatu US ke Indonesia yang Mudah

Ebadi, Jakarta – Salah satu hal yang patut diperhatikan saat berbelanja sepatu adalah sistem penomoran ukuran sepatu. Pasalnya setiap negara mempunyai ukuran sepatu yang berbeda-beda.

Di pasaran, ukuran yang paling banyak dilihat adalah ukuran US (United State). Lantas, bagaimana cara menghitung ukuran Indonesia dari AS? Cara menghitung ukuran sepatu Amerika ke Indonesia

Ukuran sepatu Amerika Serikat (AS) biasanya menggunakan angka yang mewakili panjang kaki dalam inci.

Sedangkan di Indonesia, ukuran sepatu biasanya diukur dengan sistem ukuran Euro (EU) atau sering disebut dengan ukuran Eropa. Ukuran sepatu Eropa menggunakan angka yang mewakili panjang kaki dalam sentimeter atau cm.

Perbedaan ukuran ini tentu menyulitkan mereka yang ingin membeli sepatu berdasarkan ukuran standar AS secara online.

Apalagi jika penjual tidak memberikan keterangan ukuran dalam sentimeter. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui ukuran sepatu Indonesia dari AS.

Mengacu pada size chart, ukuran sepatu terbagi menjadi dua bagian yaitu panjang dan lebar.

Cara termudah untuk menentukan ukuran sepatu yang benar adalah dengan menggunakan selembar kertas kosong, letakkan di bawah kaki, lalu ukur jarak dari ujung kaki hingga tumit. Setelah mengetahui ukuran kaki Anda, yang perlu Anda lakukan hanyalah mengubahnya menjadi ukuran sepatu internasional. Daftar konversi ukuran sepatu Amerika ke Indonesia

Untuk memudahkan mencari ukuran sepatu yang tepat, berikut konversi ukuran sepatu AS ke Indonesia yang biasa dilansir dari berbagai sumber: 1. Konversi Ukuran Sepatu Pria AS ke Indonesia4 = 36 (22,5 cm)4,5 = 37 (23 cm)5,5 = 38 ( 24 cm)6 = 39 (24,5 cm)7 = 40 (25,5 cm)8 = 41 (26 cm)8,5 = 42 (26,5 cm)9,5 = 43 (27,5 cm)10 = 44 (28 cm)11 = 45 (28,5 cm )cm) 2. Konversi Ukuran Sepatu Wanita AS ke Indonesia 5 = 35,5 (22 cm) 5,5 = 36 (22,5 cm) 6 = 37 (23 cm) 7 = 38 (24 cm) 7,5 = 39 (24,5 cm) 8,5 = 40 (25,5 cm) 9 .= 41 (26 cm)10 = 42 (26,5 cm)11 = 43 (27,5 cm)11,5 = 44 (28 cm)3. Konversi Ukuran Sepatu Anak AS di Indonesia Usia 1-5 Tahun )6 C = 22 (12 cm)7 C = 23 (13 cm)7.5 C = 24 (13.5 cm)8 C = 25 (14 cm)9 C = 26 ( 15 cm) 10 C = 27 (16 cm )

Rizki Devi Ayu

Pilihan Editor: 8 Bahaya Pakai Sepatu Basah Saat Hujan, Bisa Tertular

Kementerian Perhubungan (KmenHub) sedang mempersiapkan langkah-langkah untuk mengatasi serentetan kecelakaan bus belakangan ini. Baca selengkapnya

Berikut delapan gaya sepatu serba guna favorit untuk mendapatkan inspirasi. Baca selengkapnya

Pemerintah Indonesia dan Tiongkok meningkatkan kerja sama di bidang kecerdasan buatan. Baca selengkapnya

KTM RC 200 terbaru diperkirakan akan diluncurkan pertama kali di pasar India dalam beberapa minggu mendatang dan akan tersedia di Asia Tenggara. Baca selengkapnya

McDonald’s adalah salah satu dari beberapa merek Barat, termasuk Starbucks dan Coca-Cola, yang menghadapi boikot karena kenyamanannya

Keuntungan McDonald’s turun akibat boikot tersebut, karena sikap mereka dianggap mendukung Israel dalam serangannya ke Gaza. Bacalah secara lengkap

Kementerian Luar Negeri menanggapi kabar Israel yang keberatan dengan keanggotaan Indonesia di OECD. Baca selengkapnya

Pemerintah Indonesia mendapat bantuan dari Bank Dunia untuk armada bus listrik sebanyak 462 armada yang nantinya akan beroperasi di Bandung dan Medan. Baca selengkapnya

Tim tuan rumah punya empat wakil di final Thailand Masters 2024, termasuk ganda campuran Dechapol/Sapsiri. Baca selengkapnya

3 Berita Teratas Dunia Sabtu 3 Februari 2024 diawali dengan berita prediksi masa depan Indonesia jika Prabowo terpilih sebagai presiden. Bacalah secara lengkap